DAF XF 105.460 8X4 PALFINGER PK78002+ REMOTE CONTROL HUB REDUCTION T truck crane
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 125...
Show
+31 6 12511348
+31 6 142...
Show
+31 6 14226034
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
Netherlands 
37,700 lb
Netherlands, Groot-Ammers
24,310 lb
Netherlands, Hoogerheide
27,950 lb
Netherlands, Vijfhuizen
25,000 lb
Netherlands, Andelst
80.38 ft
Netherlands, Andelst
29,200 lb
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Groot-Ammers
31,530 lb
Netherlands, Zaltbommel
35,600 lb
Netherlands, Dongen
Netherlands, Vierpolders
21,380 lb
Netherlands, Andelst
40,490 lb
Netherlands, Rijnsburg
410.1 lb
Netherlands, Groot-Ammers
13,870 lb
Netherlands, Roosendaal
12,510 lb
Lifting height
31.17 ft
Netherlands, Wijchen
23,910 lb
Netherlands, Wijchen
Netherlands, Vijfhuizen
2,910 lb
Netherlands, Weert
Netherlands, Giessen
31,390 lb
Netherlands, DOORNSPIJK
Truck crane parts
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Refrigerator
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spotlights
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: sleep
Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
CE mark: yes
APK (MOT): tested until 03/2026
Registration number: BZ-SV-93
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Хладилник
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Kühlschrank
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung
CE-Kennzeichnung: ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Kennzeichen: BZ-SV-93
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Køleskab
- Projektører
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: luftaffjedring
CE-mærke: ja
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Registreringsnummer: BZ-SV-93
- Γείσο
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψυγείο
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión neumática
Marcado CE: sí
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Matrícula: BZ-SV-93
- Etäkeskuslukitus
- Jääkaappi
- Keskuslukitus
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Lumières vives
- Pare-soleil
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension pneumatique
Marquage CE: oui
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Numéro d'immatriculation: BZ-SV-93
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Hladnjak
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Središnje zaključavanje
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Hűtőszekrény
- Kihajtás
- Központi zár
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Kabin: alvás
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
CE-jelölés: igen
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Rendszám: BZ-SV-93
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Chiusura centralizzata
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Frigorifero
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Koelkast
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie; Vering: luchtvering
CE markering: ja
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Kenteken: BZ-SV-93
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kjøleskap
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Sentrallås
- Solskjerm
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Lodówka
- Osłony przeciwsłoneczne
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oznaczenie CE: tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Numer rejestracyjny: BZ-SV-93
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Holofotes
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão pneumática
Marca CE: sim
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Número de registo: BZ-SV-93
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Frigider
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată
- Închidere centralizată de la distanță
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Солнцезащитный козырек
- Точечные лампы
- Холодильник
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: пневматическая подвеска
Знак CE: да
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Регистрационный номер: BZ-SV-93
- Chladnička
- Clona
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- PTO
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Kylskåp
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav; Fjädring: luftfjädring
CE-märkning: ja
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Registreringsnummer: BZ-SV-93
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Havalı korna
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme