New Ticab CRACK SEALING MACHINE BPM-500
Interested in the ad?
1/26
Brand:
Ticab
Model:
CRACK SEALING MACHINE BPM-500
Type:
crack sealing machine
Year of manufacture:
2024
Net weight:
3,638 lb
Location:
Poland Rzeszow ,35-304 Poland7632 km from you
Poland Rzeszow ,35-304 Poland7632 km from you
Placed on:
yesterday
Machineryline ID:
DY13407
Description
Overall dimensions:
9.84 ft × 6.89 ft × 68.9 ft
Engine
Brand:
Lombardini
Power:
15 kW (20.41 HP)
Fuel:
diesel
Condition
Condition:
new
Originally varnished:
Original painting:
Documents
Remote inspection
Vehicle delivery service
More details
Colour:
green
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Tetyana
Languages:
English, Ukrainian, Russian, Polish
+48 459 56...
Show
+48 459 567 328
+48 534 20...
Show
+48 534 206 258
Address
Poland, Podkarpackie, Rzeszow ,35-304 Poland, ul.Świętojanska 71b
Seller's local time:
01:18 am (CET)
Seller's contacts
TRADE INDUSTRIAL COMPANY AB LTD
Poland
8 years at Machineryline
4.9
15 reviews
+48 459 56...
Show
+48 459 567 328
+48 534 20...
Show
+48 534 206 258
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
price on request
2024
Poland, 35-322 Rzeszów
price on request
2024
Poland, Rzeszów
price on request
2024
Poland, Rzeszów
$2,696
€2,500
2024
Poland, 35-105 Rzeszów
1
3
2
Used in the performance of work on the sealing of cracks, seams and waterproofing, repair and construction works on the roads.
BPM500 is a crack sealer designed for heating and pouring the bitumen sealant for repair and construction works on highways, airfields, parking lots, bridges.
Crack is a seam filler designed for heating and supplying under pressure bitumen-Elastoplast sealing mastic during the work on sealing cracks, seams and waterproofing for repair and construction works on highways, airfields, bridges, overpasses.
The main element of the filler is the heated container. The mastic is heated to the operating temperature by a diesel burner through an oil jacket filled with thermal oil. The hot mastic is fed through a supply hose and a fishing rod.
The caster is equipped with a single-cylinder diesel engine.
A system for electrically heating the mastic supply hose and the casting nozzle of the fishing rod is provided for continuously maintaining the working temperature of the material.
Specifications Crack Sealing Machine BPM-500:
Diesel Engine Könner&Söhnen (Germany) or analog
Mounted on the frame (or with trailer)
Compressor Scheppach (Germany)
Heating Indirect (thermal oil jacket)
Diesel Burner Ecoflam (Italy)
Tank Volume 500 L
Burner power 50 kW
Bitumen pump productivity 10 L/min
Conduction oil consumption 160 L
Fuel tank 70 L
Oil tank 30 L
Thermal oil tank 120 L
Hose (bitumen pouring) 6,5 m
Mixer power A mixer with a hydraulic drive rated at 2 kW
Motor of discharging crack sealant 2 kW
Output hose heating power 2 kW
The engine power 14 kW
Generator power 7,5 kW
The voltage frequency 50 Hz
Bitumen temperature control Automatic, on a dashboard
Burner temperature control Automatic, on a dashboard
Thermal oil temperature control Automatic, on a dashboard
Hose (bitumen pouring) temperature control Automatic, on a dashboard
Bitumen heating < 2 h (ready to use)
Operating 2 men
Bitumen pouring temperature 120° -200°C
Bitumen pouring hose with holder and applicator Electric heating
Bitumen pump Non-submersible, gear
Pouring temperature (max) 200°C
System manage Electronic
Electronic system control
Accumulator battery
Bitumen mixing Hydraulic vanes
Hose & pump cleaning system
Thermal pipe thickness - We do not use a thermal tube to heat the mastic. We use a hot shaft instead.
Hot lance.
TICAB Manufacturer of road machines: bitumen emulsion sprayers, crack sealing mahines, asphalt recyclers, street vacuum cleaners, universal loaders and other road machines. The highest European quality, competitive prices. If we do not have an official representative office in your country, we are looking for a distributor there! We are looking forward to contact with you!
PERFORMANCES:
• Chauffement par brûleur à diesel par la méthode indirecte.
• Alimentation en mastic réchauffé sous pression.
• Contrôle automatique de la température.
• Système de chauffe électrique du tuyau d’alimentation.
• Volume de citèrne: 500 litres.
• Système d’agitation (mixeur)
• Type de moteur: diesel.
• Mode de chauffe: intermédiaire (brûleur à diesel, Іtаlie).
• Puissance du réchauffeur: 130 Kw.
• Longueur du tuyau d’alimentation du matériau: 4 m.
• Compresseur pour vidange du système: présent.
• Température de fonctionnement: 120°-210°C.
• Réchauffe du mastic: pas plus de 2 heures.
• Volume de réservoir à combustible: 70 litres.
• Capacité de la pompe : jusqu’à 10 litres/min..
• Protection contre les surcharges de la pompe à bitume et du mixeur.
En complément :
• lance thermique pour vidange et chauffe des fissures et des joints.
• roue automotrice.
TICAB Fabricant d'engins routiers : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines de colmatage de fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de voirie, chargeurs universels et autres engins routiers. La meilleure qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur là-bas ! Nous sommes impatients de vous contacter!
CHARAKTERYSTYKA:
• Podgrzewanie palnikiem dieslowym metodą pośrednią.
• Podawanie podgrzewanej masy uszczelniającej pod ciśnieniem.
• Automatyczna kontrola temperatury.
• Elektryczny system podgrzewania węża zasilającego.
• Pojemność zbiornika: 500 l.
• System mieszania (mikser).
• Typ silnika: diesel.
• Metoda grzania: pośrednia (palnik diesel Włochy).
• Moc palnika: 130 kW.
• Długość węża doprowadzającego materiał: 4 m.
• Sprężarka do przedmuchiwania systemu: obecna.
• Temperatura pracy: 120 °-210 °C.
• Podgrzewanie masy uszczelniającej: nie więcej niż 2 godz.
• Pojemność zbiornika paliwa: 70 l.
• Wydajność pompy: do 10 l/min.
Dodatkowo:
• lanca gorącego powietrza do oczyszczania i podgrzewania spękań i szczelin;
• koło samobieżne.
TICAB Producent maszyn drogowych: skrapiarka do emulsji bitumicznej, maszyn do uszczelniania pęknięć, recyklerów do asfaltu, odkurzaczy ulicznych, ładowarek uniwersalnych i innych maszyn drogowych. Najwyższa europejska jakość, konkurencyjne ceny. Jeśli nie mamy oficjalnego przedstawicielstwa w Twoim kraju, szukamy tam dystrybutora! Czekamy na kontakt z Tobą!
Используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, ремонтно-строительных работах на дорогах.
БПМ-500 — заливщик швов, предназначенный для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах.
Основным элементом заливщика является разогреваемая емкость. Разогрев мастики до рабочей температуры происходит дизельной горелкой через масляную рубашку, заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через подающий шланг и удочку.
На заливщике устанавливается одноцилиндровый дизельный двигатель.
Предусмотрена система электро-обогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала.
Оснащен функцией прочистки швов, трещин с помощью компрессора, специального «гарячого копья» и газового оборудования
Технические характеристики:
Объем бака
500 л
Двигатель, мощность кВт (л.с)
Дизельный 5
Метод нагрева
Дизельная горелка
Мощность нагревателя
50 Кв
Производительность насоса
6 л/м
Полная масса вес
1650 кг
Объем топливного бака
50л
Объем Масляного бака
30л
Длина подающего шланга, м, 6
6
Разогрев мастики через термомасло
горелкой на дизтопливе
Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки
180°C
Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки
200°C
Масса разогреваемой мастики, кг,
не более 360
Геометрический объем бака для мастики, л,
не более 300
Объем заливаемого термомасла, л
80
Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч,
не более 2
Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел
2
Рабочая температура мастики в зависимости от марки мастики
120° -190°C
Двигатель
— тип
— мощность, кВт (л.с)
— номинальная частота вращения, мин-1
Дизельный
9-10
3600
Битумный насос
— тип
— максимальная рабочая температура
Непогружной
200°C
Номинальный объем топливного бака, л
60
Типоразмер шин
14
Электрооборудование
горелка,
контроллер,
компрессор
дизельная
220В
Аккумуляторная батарея
— тип
— количество
TICAB – производитель дорожных машин: распылителей битумной эмульсии, заливщиков швов и трещин, рециклеров асфальта, уличных пылесосов, универсальных погрузчиков и другой дорожной техники. Высокое европейское качество, конкурентные цены.
Если у нас нет официального представительства в вашей стране, ищем дистрибьютора! Мы будем рады связаться с вами!
Використовується при виконанні робіт з герметизації тріщин, швів і гідроізоляції, ремонтно-будівельних роботах на дорогах.
БПМ-500 - заливальник швів, призначений для розігріву і подачі під тиском бітумно-еластомерних герметизирующих мастик при виконанні робіт з герметизації тріщин, швів і гідроізоляції при ремонтно-будівельних роботах на автомобільних дорогах, аеродромних покриттях, мостах, шляхопроводах.
Основним елементом заливальника є розігрівати ємність. Розігрів мастики до робочої температури відбувається дизельним пальником через масляну сорочку, заповнену термомасла. Подача розігрітій мастики здійснюється через подає шланг і вудку.
На Заливники встановлюється одноциліндровий дизельний двигун.
Передбачена система електро-обігріву шланга подачі мастики і самого заливного сопла вудки для постійної підтримки робочої температури матеріалу.
Оснащений функцією прочистки швів, тріщин за допомогою компресора, спеціального «гарячого списи» і газового обладнання
Технічні характеристики:
обсяг бака
500 л
Двигун, потужність кВт (к.с.)
дизельний 5
метод нагріву
дизельний пальник
потужність нагрівача
50 Кв
продуктивність насоса
6 л / м
Повна маса вага
1650 кг
Обсяг паливного бака
50л
Обсяг Масляного бака
30л
Довжина подачі води, м, 6
6
Розігрів мастики через термомасло
пальником на дизпаливі
Температура мастики, при якій відбувається автоматичне відключення пальника
180 ° C
Температура термомасла, при якій відбувається автоматичне відключення пальника
200 ° C
Маса розігрівається мастики, кг,
не більше 360
Геометричний обсяг бака для мастики, л,
не більше 300
Обсяг заливається термомасла, л
80
Час розігріву мастики до робочої температури, ч,
не більше 2
Обслуговуючий персонал, включаючи водія трактора, чол
2
Робоча температура мастики в залежності від марки мастики
120 ° -190 ° C
двигун
- тип
- потужність, кВт (к.с.)
- номінальна частота обертання, хв-1
дизельний
9-10
3600
бітумний насос
- тип
- максимальна робоча температура
Непогружной
200 ° C
Номінальний обсяг паливного бака, л
60
Типорозмір шин
14
Електрообладнання
пальник,
контролер,
компресор
дизельна
220В
Акумуляторна батарея
- тип
- кількість
TICAB - Виробник дорожніх машин: розпилювачів бітумної емульсії, заливальників швів та тріщин, рециклерів асфальту, вуличних пилососів, універсальних навантажувачів та іншої дорожньої техніки. Висока європейська якість, конкурентні ціни. Якщо у нас немає офіційного представництва у вашій країні, шукаємо там дистриб'ютора! Ми будемо раді зв'язатися з вами!